Лучше всего , поможет строительная пена и, изолента

MAXDZ писав: 01 липня 2018, 19:58 При киканье на обогатителе у явы присутствует характерное шипение, втягивание смеси.

Если по каким либо причинам заслонка поднята, то шипения нет.

triZet писав: 02 липня 2018, 07:18

MAXDZ писав: 01 липня 2018, 19:58 При киканье на обогатителе у явы присутствует характерное шипение, втягивание смеси.

Если по каким либо причинам заслонка поднята, то шипения нет.

Как это понять нет?

triZet писав: 02 липня 2018, 07:18 Если по каким либо причинам заслонка поднята, то шипения нет.

Нормальные карбюраторы на нормальных моторах заводятся с опущенной заслонкой на обогатителе на холодную.
Читайте инструкцию по применению )))

Если заслонка поднята больше чем на 5мм, обогатитель не работает.
Читайте инструкцию по применению )))

Vvv писав: 02 липня 2018, 08:15

triZet писав: 02 липня 2018, 07:18

MAXDZ писав: 01 липня 2018, 19:58 При киканье на обогатителе у явы присутствует характерное шипение, втягивание смеси.

Если по каким либо причинам заслонка поднята, то шипения нет.

Как это понять нет?

Выкрути полную ручку газа и покикай, и поймёш как это, нет

В новом 201X он её заведет или нет?
Делаем ставки.

Думаю, да - вроде причина найдена Решил я поменять воздушный фильтр на всякий, и обалдел, какой срач стоит в коробе. Теперь все вроде ясно - сразу после установки карб работает, потом в нем застаивается всякая грязь. Снял его полностью спокойно помыть.

А фильтр менять хоть раз не пробовал воздушный?
У меня правило было весной новый на яву подкидывать ну и по мере эксплуатации туда заглядывать...

Ну почему, меняю. Вот сейчас как-то из головы вылетело

Снял в смысле короб воздухана Самому в карб лезть неохота. Попробовал задуть ему во все отверстия очистителя карбов, авось поможет. Хотя по-хорошему, конечно, теперь надо смотреть, нет ли уже срача и в поддоне карба.

Таки засор был Поначалу в прозрачной шлангочке было хорошо видно, что бензин не очень-то хочет протекать через карб. Каких-то полчаса насилия - и процесс пошел, мапед завелся. Дал ему подырчать на месте четверть часика, периодически закрывая на некоторое время кран. Проехался по раёну, хорошенько подгазовывая. Надеюсь, засор побежден окончательно.

Собственно, удивляюсь, как оно вообще работало - такой срач выявился при промывке короба. И причина нашлась - короб искривился, неплотно прилегал, так что в щель засасывало всю встречную пыль. Пока заделал его с помощью изоленты и такой-то матери, но видимо, надо искать целый. К тому же все крепежи были от него отломаны еще до меня, крепится приматыванием входного раструба к раме

короб искривился, неплотно прилегал, так что в щель засасывало всю встречную пыль.

Фотки когда абразив попадает в цилиндр показывать?
Это убивает всю поршневую очень быстро.

К счастью, пробегов особых у мота давно уже не было, так что вряд ли случилось что-то серьезное

Возник такой вопрос. Если масла в движок оказалось залито несколько больше нормы - ничего страшного или спустить лишнее через проверочный болтик?

нормально.

Теперь еще нарисовалась отличная тема для холивара, которую в подфоруме про ГСМ что-то не нашел Про бензин. Тут мимо проходили опытные люди, послушали движок и высказали предположение, что имеет место легкая детонация. И что пользуемый бензин (95) слишком высокооктановый

Вася , верной дорогой идёш , продолжай , нашими молитвами к осени у тебя всё получится

Залей 92, потом 80й и послушай есть ли лёгкая детонация))

archerix писав: 04 липня 2018, 20:05 Теперь еще нарисовалась отличная тема для холивара, которую в подфоруме про ГСМ что-то не нашел Про бензин. Тут мимо проходили опытные люди, послушали движок и высказали предположение, что имеет место легкая детонация. И что пользуемый бензин (95) слишком высокооктановый

А ничего что наоборот, чем выше октановое число, тем больше детонационная стойкость.
Гони этих людей

С другой стороны, рассуждая логически - када этот мапед проектировали, никаких 95 вроде еще не придумали?

archerix писав: 04 липня 2018, 20:33 С другой стороны, рассуждая логически - када этот мапед проектировали, никаких 95 вроде еще не придумали?

Да, и МС20 все заливали...
Залей 92й, почувствуй разницу, если она есть.

Шоб окунуться в те времена, нужен какой-нить 82-й

А-76

А ми в дитинстві в колгоспних шоферів брали А-72, жовтий як ранішня моча, запах не помню, але восходи і мінскачі валили нормально)))