Я ж тут уже десятый раз говорю , чтобы не повело раму надо снизу ставить распорку , а чтобы меньше отходили назад сами дуги - сверху ставить пластину миллиметров 10 толщиной .

К сожалению, не обладаю производственной базой для подобных слесарных работ

напильником работы на пару вечеров

archerix писав: 05 лютого 2019, 14:26 К сожалению, не обладаю производственной базой для подобных слесарных работ

А как ты их хотел отремонтировать? По "щучему велению, по моему хотению"

вася, люди зброю на "коліні" ремонтують. а в тебе проблеми з ремонтом дуг. не чуди.

У меня есть только маленькие тисочки размером с выжимку цепи и лысый напильник

Василий, найди какой нибудь по близости маленький заводик, дырку в заборе и ныряй туда к слесарям. Да, магар выставлять придётся, зато "лысый" напильник не пригодится))) Хотя если объект не режимный то и через проходную пропускают.
Я так щарюсь на "Холодмаш", пескоструйка, координатка, аргон и т.д. Да и пару карманов болтов по пути пригребаю)))

Из рисунка не совсем понятно, как это все должно выглядеть. Надо пойти, живьем на дуги посмотреть, освежить в памяти, так сказать

archerix писав: 05 лютого 2019, 19:06 Из рисунка не совсем понятно, как это все должно выглядеть.

Вася , действительно , завязывай со своими нейтронами и протонами - читай форум ...
viewtopic.php?t=2002

Василий , дождитесь тепла , а там можно , подъехать к нам , и всё поправить

Я думал, что уже дождался А вот выглянул в окно и обалдел
Мерзкая зима в этом году, дороги постоянно то снегом завалены, то мокрые и скользкие. Холод-то меня не особо смущает.

archerix писав: 06 лютого 2019, 06:45 Я думал, что уже дождался А вот выглянул в окно и обалдел
Мерзкая зима в этом году, дороги постоянно то снегом завалены, то мокрые и скользкие. Холод-то меня не особо смущает.

Согласен.

Ну, теперь-то смело поздравляем с началом двухколесного сезона тех, кто его закрывал И вот выезд на свет и осмотр показали проблемку - от стояния в сыром подвале немного пошла ржавчиной новая цепь. Просто продуть ее смазкой из баллончика нормально будет или надо сложнее шевелиться?

Не знаю кто как , я не парюсь , смазываю и , еду дальше

Старый бенз с маслом сливаю в емкость и туда цепь помещаю откисать от застрявшей грязи между звеньями.
Да и цепь, если хорошего качества, то не ржавеет никогда.
А там смотри сам, катайся и не парься, а то как снимешь и сезон подойдет к концу )

Василий , движение , это есть жизнь , смаж и , в путь , а то , как начнёшь это тех обслуживание , так на него точно , жизнь уйдет

MAXDZ писав: 07 березня 2019, 20:48Да и цепь, если хорошего качества, то не ржавеет никогда.

Да вроде ж DID купил за немалые деньги

archerix писав: 07 березня 2019, 21:41 Да вроде ж DID купил за немалые деньги

Это сколько?
Покупал себе самую крепкую на разрыв Sunstar MXR1 японскую "золотую" без сальниковую, потерлась да, но не поржавела.

Где-то в районе тыщи гривнов обошлась, точно уже не помню.

Вай вай вай ! Опять нашего брата дурят на ушы им бы , эту цепь намотать

Думаю, дело в условиях хранения В подземном паркинге довольно сыро и холодновато - градусов 10-12 практически круглый год

Наверное, надо было хорошенько ее обрызгать смазкой, не полагаясь на заводскую. Но мне показалось на вид, что она очень щедро промазана.

Василий , там нечему беспокоится абы она не растянулась и , не рассыпалась

Ну, смазать-то хорошенько все равно надо, я думаю Насчет прочности особо не переживаю, когда снимал подручными средствами лишние звенья, убедился в качестве металла



Вчера после ходовых испытаний решил посмотреть на цвет свечи и впервые в жизни она у меня коричневого цвета - думал, байки все это, свечи бывают только черные

archerix писав: 08 березня 2019, 07:51 Ну, смазать-то хорошенько все равно надо, я думаю

Если мазать то цепной в аэрозолях, она липкая и держится. Иначе все потом на спине будет