Вот хамло постаралОсь http://auto.ria.ua/news/autolaw/197447#comment_316718
бля,просто слов нет-за что так свой народ не любить,простой смертный из нищей страны может рассчитывать только на гнилые жигули за 3500уе 90-95года в то время как в богатой европе можно ездить на BMW 525 за 3500уе 2003г я хренею с этой страны и хбучего правительства

Обратная сторона - рабочие места на заводах, машинки в Украине собирающих.
Главное чтоб на мотоциклы не повышали.

То разве машинки-страх ужасный за огромные деньги

Подорожают импортные машины, а за ними подтянутся в цене и отечественные...

Skomoroh писав:Обратная сторона - рабочие места на заводах, машинки в Украине собирающих.
Главное чтоб на мотоциклы не повышали.

Ском , мне кажется ты немного не так понял . Вопрос не в рабочих местах , собирать можно не только плешивые вазы , а и другие машины . Дело в том , что нищий народ мог бы выбрать без этих зверских пошлин на б у иномарки , введённых ещё при кучме нормальную недорогую технику . Эта пошлина всё время повышается , она думаю специально введена , чтобы покупали вазовские шалупайки , тем более Украинской сборки , которые есть полное гуано . Дорогие б у иномарки - соответственно дорогие запчасти . Я спорить не буду , но вроде у вас в Беларуси эта пошлина на много была меньше . По крайней мере , я практически в Украине не вижу белорусов на жигулях . К сожалению эта хрень относится и к мотоциклам .

Жизненный случай этого года:
Сотрудник работавший в комании в которой я работаю, сделал ход конем и воплотил свой план по переселению в Европу.
Устроился к нам, проработал полтора года, все это время он копил денежку. Нормальный технический специалист !

План такой: Договорился с компанией, проводящей обучение английскому языку в одной из европейских стране о обучении на протяжении двух месяцев. Под этот договор идет получает визу на проживание. Пока учится, ходит на собеседования и все таки получает работу по своей специальности, соответственно компания которая взяла его на работу продлевает ему визу на время работы. В итоге спустя 5 лет он может стать гражданином этой страны.
Оклад примерно в два раза больше, плата за аренду жилья такая же как в Киеве, цена на еду такая же но говорит менталитет другой, есть отличие именно это его впечатление я бы хотел оставить в ветке.

Работа ТАМ состоит в том что бы принимать жалобы пользователей о работе телекомуникационных услуг и устранять их. Техподдержка, только не оператор принимающий звонки, а именно инженер который проводит анализ о причине и принимает меры по устранению.

Все заявки приходят в общую папку и от туда руками забираются. Говорит никто не отлынивает, каждый сотрудник закончив работу над своей заявкой принимается за следующую. У нас же такая схема не работает, сотрудники не всегда принимались сразу за следующую заявку пришлось настроить систему автоматического распределения заявок. (угроза увольнения работает но недолго, ровно до того момента пока интенсивно держишь на контроле).

Ты знаешь, учитывая, что именно такой принцип распределения работы оч прижился в тутошних же софтописательских конторах на проектах с аджайлом или канбаном, предположу, что всё-таки грамотно приложенные пиздюли и система мотивации всё-таки таки да.

Схема которая прижилась у вас так же хорошо работает у наших софтверных компаний, а все потому что у них минимальная зарплата на 50% выше среднесаттистической зарплаты по городу Киеву (за счет того что у софтверных компаний заказчики за пределами страны и по меркам страны оплата достойная) , как результат есть что терять и в компании собираются люди с выше среднего уровнем самосознания и ответственности.

В моем примере показываю отношение к своим обязанносятм примерно равных слоев населения в двух странах. ( хотя конечно у них там в европах возможно телеком ценится не ниже чем программисты и поэтому нас и их нельзя сравнивать)

Ну я про "тутошние" не имел в виду Беларусь. Россия, Украина, Беларусь - один хрен, границы в основном политиками придуманы.
И да, у нас с оплатой тот же момент, средняя по Минску чуть меньше 500б, на позицию пхп программистаили тестера это чуть выше стартовой.

Я просто к тому, что работать "наши люди" умеют ничуть не хуже. И рабочая этика тоже может быть на высоте более чем.
С другой стороны - знаю (работал) одну в Минске контору софтварную (более чем успешную), где процветает дичайший совок, несмотря на отбор людей и зарплату. Знаю (прошлый проект) немцев, где царит даже не совок, а полный ... пиндык.

Ответственное отношение к работе - вопрос мотивации и отношений внутри конторы, отбора персонала, внутренней культуры компании, а не каких-то врожденных особенностей менталитета. не надо на себя наговаривать
Работать мы умеем ничуть не хуже любого буржуя Главное нашего человека правильно на это уговорить, а не калькировать методы из методичек МБА , рассчитанные на другую культуру.

Кстати о птичках
Недавно тут интервью Валенсы Цайту зачитал.
Полагаю, что у вас его должны были распиарить.
Вы как насчет?

З.Ы
http://www.zeit.de/politik/ausland/2012 ... ettansicht
оригинал

Ще одне відео по темі...

За державу обидно.

Вованыч писав:я хренею с этой страны и хбучего правительства

- аналогично хренею, в штатах немецкий бмв ф 650 стоит 7000 баксов, у нас - 14000/ харлей сопртстер стоит 7000, у нас, правильно - 14000, в германии японская 600-ка стоит 7000 евро, у нас - как не сложно догадаться 14000... +- копейки, а так святая закономерность, если тебе повезло жить в России то отдай две цены и не ропщи, другими словами обыкновенный грабеж, это при том что тому же самому среднестатистическому немцу, японцу или американцу заработать эти деньги немного легче мягко говоря. А финальный аккорд маразма это отговорка про поддержку собственного производителя, в России производит мотоциклы только Урал, но его продукция мизерная уходит практически вся на экспорт, на куя его поддерживать??... Обидно что с мотоциклами такая ситуация, машины - х. с ними, как по мне. Кстати, у нас в Москве налог транспортный на мотоцикл выше получается чем на машину, я сейчас про свою 47 сильную Яву, она типа дорожное полотно убивает быстрее чем за год автомобиль с двигателем такой же мощности по прикидам нашей налоговой, прям убийца дорожного покрытия с ее сезонностью использования и весом смешным... ну не пида...сы??... Абсолютно на людей власти покуй, имхо, как хотите - так и раз...вайтесь, главное платите оброк челядь....

----Абсолютно на людей власти покуй, имхо, как хотите - так и раз...вайтесь, главное платите оброк челядь....

Ну, собственно, да.
А ты чего ожидал ? Велком ту рынок.

Skomoroh писав:Недавно тут интервью Валенсы Цайту зачитал.
Полагаю, что у вас его должны были распиарить.
Вы как насчет?

Нічого не чув про це інтерв'ю, і не знайшов в нас нічого.
А з того, що Ґуґл переклав, нічого не зрозумів крім того, що Україна потрібна Європі тільки як виробник сільськогосподарської продукції. Але він не сказав нічого нового, так було завжди...

liach писав:

Skomoroh писав:Недавно тут интервью Валенсы Цайту зачитал.
Полагаю, что у вас его должны были распиарить.
Вы как насчет?

Нічого не чув про це інтерв'ю, і не знайшов в нас нічого.
А з того, що Ґуґл переклав, нічого не зрозумів крім того, що Україна потрібна Європі тільки як виробник сільськогосподарської продукції. Але він не сказав нічого нового, так було завжди...

гугл перевод нашел

ZEIT ONLINE: Как Вы представляете Европу будущего?

Лех Валенса: Честно говоря, я жду, что находчивая молодежь Европы посмотрит и спросит себя: Какие страны имеют какие сильные стороны и какие склонности? В близком будущем, например, Украина станет частью Европы. Господь подарил Украине такую хорошую землю, что она может накормить всю Европу. Мы должны будем сказать Украине, что она может производить все злаки для Европы, но взамен – никакого производства машин. Машины можно производить в Польше. Молодое поколение должно начать процесс и изменить структуру Европы. Иначе кризис будет продолжаться, и будут забастовки. Если мы будет продолжать использовать старую рыночную модель и старые идеи, Европа так и останется в кризисе. Это очень сложная задача, и многие говорят, что её решить невозможно. Но мне говорили о невозможности задачи, когда я боролся против коммунизма. Я доказал, что это возможно.

http://udarniktruda.livejournal.com/421784.html

Встретил интересное (главное краткое) мнение на тему ветки. Перепосчу пожалуй
Ответ: Потому что у англичан "The Charge of the Light Brigade" - национальная гордость, а у нас "псковский десант" - позор государства.

не пытайся изменить мир,изменись сам и мир изменитца с тобой. просто у нас обычный роботяга-это быдло...... так думают новые"хозяева жизни" главное штоб обычный роботяга так о себе не думал. да и для решения "пробдем" все чяще используют АК. про золотое правило забыли "относись к человеку так-как хочеш штоб он отноосился к тебе"да и к любой другой твари.

Одно из мнений:
Экономист Грегори Кларк предлагает теорию, объясняющую, почему одни страны успешнее других.
http://forbes.ua/magazine/forbes/134999 ... apitalizma

Человек писав:Одно из мнений:
Экономист Грегори Кларк предлагает теорию, объясняющую, почему одни страны успешнее других.
http://forbes.ua/magazine/forbes/134999 ... apitalizma

От краткого пересказа прямо так Киплингом и МайнКампфом повеяло...