Вася, это глюк 100%, даже больше - будь акуум, тебя всеравно током не ударит! До 50 вольт человек не чувствует прохождения точа через тело. А с проводки нигде тоненький проводок не торчит? Укол в палец дает такой эффект.

А какая-то статика с одежды, или она слишком слаба?

Статика не слабая, но там не все так просто и ковыряясь в гараже даже в шерстяной шубе ты сам себя не вдариш током. Я за 12 лет кошку в которой шерсть около 7 см током (статикой) ударил дважды, или это она меня била.

Ну, может, и померещилось Проводком уколоться не мог, потому что точно помню, что это странное ощущение возникло вдали от проводов - при касании металлических деталей.

на счет статики скажу что пиз...я не кисло. Работали на высотке прошлым летом, красили апаратом высокого давления грунтом (какого то украинского производства) так лупасило нас так, что пистолет из рук падал, а сам разряд слишно было из высоты в 30 метров (и это елеватор). Никакие ссапоги с перчатками не помагали - пробивало просто в других местах, побороли лиш после того как протянули отдельный провод по всей воздушной магистрали и заземлили пистолет. Так что статика это бывает очень больно

Установил и подключил сегодня наконец электронную приборку Эта идея с высокими гайками вместо ножек оказалась очень хорошей, встала как родная, совсем не шатается. И под ней остается достаточно места, чтобы подсунуть руку оперировать кнопкой настройки. Как будет не сыро, можно будет запускать и испытывать.

Большое человеческое спасибо тому чуваку из видео с Днепром, который не поленился надписать на своей инструкции комментарии, что там где. Сразу было ясно, чего куда втыкать. Интересно, что этот бредовый перевод идет еще с английского - у меня англоязычная инструкция, в ней уже есть все эти перлы типа "электрического дверного замка" (+ замка зажигания) или "датчика скорости" (провод от катушки). Самому пришлось бы повозиться, расшифровывая все это.

Лови лайфак

Да ну нафиг, у меня прекрасная фара от Икаруса

Преобразователь на 220 вольт и лампа-экономка—что еще надо для езды по ночам

Фантазия у людей пошла необузданная (с)

Jawaval писав: 18 квітня 2021, 20:27 Преобразователь на 220 вольт и лампа-экономка—что еще надо для езды по ночам

И нахрена те 12 вольт?!

archerix писав: 18 квітня 2021, 21:30 Фантазия у людей пошла необузданная (с)

Каждый ведь делает для себя и под себя,чтобы было удобно...

archerix писав: 17 квітня 2021, 19:22 Да ну нафиг, у меня прекрасная фара от Икаруса

А не надо спешить. Дай мысли настояться. Карантинные меры скоро закончатся, можно будет и плафон присмотреть

Запустил и проверил приборку, вроде все работает. Предварительно настроил - пока удовлетворился тем, что тахометр показывает на слух разумные значения, а показания спидометра при вращении колеса примерно совпадают с показаниями велокомпа. Окончательно уже на ходу настрою.
Решил все же заморочиться и подключить с помощью разъема. Так будет легко добавить провода, когда появится время и вдохновение подключить сигнальные значки.

видео в студию

Это надо камеру специально взять. Пока есть фотка - мот дырчит потихоньку на холостых, а я тапкой кручу переднее колесо

Видно, что показания тахометра разумны. Думаю, если бы я ошибся в настройках с количеством цилиндров, было бы неправдоподобно.

Спидометр совпадает с велокомпом. Комп хвирменный, по идее особо врать не должен. Хочу еще перепроверить по GPS - давно хочу держалку для смарта на руль купить.

Норм! А на оборотах 3т+ стрелка тахометра не раскачивается влево-вправо, стоит ровно? Если раскрутить и подержать несколько секунд. Или тогда надо в движении смотреть.

Да вроде бы не раскачивается, но надо специально проверить, я к этому не присматривался.

Выкроилось время полчасика проехаться, чтобы испытать всю эту радость на ходу.

Спидометр вроде адекватно показывает - ну так, на глазок. Разница с велокомпом на ходу бывает до 5 км/ч. Может быть, велокомп с одним магнитом просто более инерционный, чем мотоприборка с двумя, х.з. Жипиэс их рассудит, на днях надеюсь заполучить все необходимое.

А вот с тахометром вопрос. Насколько отлично он работал на холостых, настолько же странно ведет себя на ходу. Стрелка стала какой-то очень тормозной, и явно неохотно переползает за 2000.

Странность с поворотниками - мигают настолько тормознуто, что я было сначала решил, что они вообще не работают. Оказывается, работают, просто очень медленно мигают. Вроде раньше такого не бывало, но вряд ли это может быть связано с приборкой

Хотел еще поиграться с постоянно горящей лампой зарядки. Вроде у меня реле этой лампы стояло - такой себе маленький кубик с авторынка. На первый взгляд не смог его найти, будем искать, куда я его вкорячил

У поворотников с массой все нормально? С тахометром может быть сложнее..

А я знаю? Сегодня некогда было сильно углубляться, попаду в гараж, буду ковырять. Может, реле поменяю. Для профилактики - читал, они со временем деградируют, а мое уже не один год работает.

Оно типа бочонок от жигулей с тремя выводами.

став альфовське і ноупроблем.

Это надо альфовское заказывать где-то. Хочу завтра заскочить на авторынок, прихватить новые реле поворотов и реле лампы зарядки - ну, может, не от копейки, а что-то посовременнее

Разобрать—проверить пайку радиодеталей, почистить контакты—проверить работу—устраивает—закрыть крышку, поставить на штатное место. Любой новодел сейчас—лотерея!