Якщо чесно, то все це викликає посмішку. Елементарні речі, це ж не допуски- припуски.А розкрутити три болтика і подивитись що та як.Раз розкрутив , подивився і бедеш знати в реалії , а не по писульках.Вибачай за сарказм, але сам все розбирав чистив , тож пишу з власного досвіду.

archer писав:Готовишся к рокеровке ?

Не, я сомневаюсь Много дел вырисовывается с одной стороны, с другой далековато.
Мапед наладить и испытать как следует вряд ли успею. Было бы не так далеко, хотя бы в пределах километров ста, можно было бы на велике смотаться, но там по моим подсчетам где-то 170-180, нафик такой отдых

Да,не всем дано мотоцикл ИМЕТЬ...в прямом смысле слова!Давно у тебя колёса?

Да вот год назад вдруг купил, до этого даже близко к мотам не подходил

Ты подумай,может лучше его продать?Ато я смотрю ты больше тут сидишь и вопросы задаешь,вместо того,что б колупаться и изучать технику!Так ты всех задолбаешь тут!

Ну, не читай

спасибо,что разрешил.

Jataw- искренне надеюсь, что твои реплики не по теме исчерпаны.

Надеюсь сегодня заняться Так что вопросы по теме

Хорошо ли горит уайтспирит? Бензин тратить неохота, а этой субстанции давно валяется бутылочка, может, ее в дело пустить?

Что будет с паронитом в огне? Если запалить флейты целиком, старые прокладки там намертво не приплавятся к ним или же они просто тихо и спокойно сгорят?

План таков - открутить флейты, привязать их к велику и отъехать за пару км в лесок, накапать во все дырки флейт уайтспирита, запалить. Когда потухнет, раскрутить, обстучать сажу и скрутить их снова с новыми прокладками

Оставь в покое растворитель, пригодится
Там нужно стакан бензина, ну пол-литра от силы... Он ведь и горит лучше

Ну все, операция завершена, до сих пор душит нервный смех Налил я в них щедро бензинчика, поднес зажигалку - чуть не подорвался нахрен Но вроде все прошло благополучно, нагар вытрусил. За прокладки зря переживал, походу их там вообще не было, нашел только пару маленьких паронитовых огрызков в одной флейте. Для чистки труб из сломанного велозамка изваял такой вот ершик, пойдет?

Таа, как новые! Разбирай, став прокладки ,монтаж и в путь.

И делов-то на пару часов

archerix писав:План таков - открутить флейты, привязать их к велику и отъехать за пару км в лесок, накапать во все дырки флейт уайтспирита, запалить.

сори за флуд .Дело сделано приежай на рокеровку.

Oskar писав:приежай на рокеровку.

Там выпалим флейты, и прокладок нарежем. Сделаем обучающий ролик заодно.

Та ну, столько трястись в седле и потом спать на холодной земле - старость не радость

по времени тебе выйдет 1 в 1 как в прошлом году, не надо филонить

Вася, а ну, закинь сюда свежие фотки Явы! Как она после ремонта сейчас выглядит?

Так была ж фотка

Внешне ничего не изменилось, плуг поставить пока руки не дошли

archer писав:по времени тебе выйдет 1 в 1 как в прошлом году, не надо филонить

В этом году что-то тяжело вырваться, вряд ли

Как ни чего не изменилось? Да он чистенький!!! не в масле и по видимому живет уже в гараже ))) Извини, если пропустил подробности, высоко не читал, там много букв.

Не, это не мой гараж, а друзей Живет мот на подземном паркинге. У нас есть свой гараж, но он находится за полгорода и, по иронии судьбы, оказался в трехстах метрах от работы

Масло вроде не течет, все сальники заменяли в движке. Чуть-чуть сочится из-под сальников штока сцепления, что-то не удалось нам их победить толком - может, сальники такие продают, встает через одно место.

Выход есть. Думал себе так сделать.

http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=2885.30

Надо будет почитать на досуге

Проблема была в том, что эбонитовая заглушка тупо чуть-чуть не влазила на место. А при попытках ее как-то все же упихать просто трескалась. В итоге, сколько помнится, забили туда два белых сальника.

Открутил трубы для чистки, еле допер домой - такое впечатление, что они до отказа набиты шлаком Чет сомневаюсь, что тонкостенная труба может столько весить