Хлопці дайте будь ласка пару порад. По суті нема більше де написать тому пишу тут. Ситуація така. Проблемма номер раз. Я з дитинства помішаний на offroad. Болото,покатушки по лісам полям моя стихія. Але паралельно цьому мене вставляє дріфт, burn out. Але ж є ще мотоцикли з усіх видів мотоциклів мені БІЛЬШЕ всього подобаються ендуро,мотард. Я не можу визначитись що мені більш потірбно, тобтно на що мені збирати гроші і т.д. Так як права з категоріями Б,Ц вже майже є автошкола закінчена,справка в процесі. А от з категорією А проблеми дуже великі. Батьки уперлись ніяких мотоциклів ніяких покатушок в Києві і т.д. Як іх вмовити я вже не літаю як на раніше по 100-135 км/год. Нормально культурно катаюсь. Кажу що куплю екіп і буду їздити. Я от сидів думав. І прийшов до того що потрібно йти на роботу хоч ті листівки роздавать. Якусь копійку зароблю, продам вайпер. Буде вже сумма. Якщо зламаю батю на кат А то зроблю доки на ІЖ ,на Іжу по місту покататись звикнути до потоку і т.д. На авто я вже звик можу їздити вільно. А потім продажа ІЖа і думаю купити нового китайчика типу Viper ZS250GY або Zongshen LZX200S тобто ендурку або мотард десь 200 кубів і трохи більше. Щоб було бюджетне не прожорливе і можна було покататись більш менш нормально. Хто що скаже? Вже хочеться якось вирішити цю проблемму . Зарання вдячний.

Зонга бери.

в целом идея правильная, я в 16 лет пошел работать, что б яву купить. идея ездить по городу на 3м иже что б обвыкнутся не алес... катай себе по селам, и собирай деньги. есть моя тема по зонгу, я на нем 12 тыш накатал, можно и больше. только одно но, на китайской 200ке речь о борнауте не идет... как в принципе и на японских 250ках... для такого нужны заводские мотарды 400-650 кубов. но любой дуал мот расширит твои горизонты и даст тебе понять куда двигаться. к умным или к красивым)

Бёрнаут - ЛОЛ
Один раз купи резину на мощный дорожник - и желание бёрнаутить пропадет СРАЗУ ))))

І ще скажу таку річ ))
Як робив я.
Мене теж батьки багато від чого відмовляли(купівля мотоцикла, тату, пробитий язик(вже зняв) і багато чого іншого).
То я спочатку робив те що я хочу, а потім вже говорив батькам. Тоді вже вони нікуди не дінуться.

На рахунок прав, якщо є 18, то можеш без батьків все зробити. Пішов у МРЕО, дав там трохи грошей, і все, права в тебе в кармані )))

Ну согласия от родителей можешь не ждать, в большинстве случаев их мнение о мотоциклистах складывается от увиденного по ящику, типа летают как сумасшедшие, куряги, бухари и наркоманы.
Мое мнение, начинай копить, если отложить гулялово и бухалово, продать весть металлолом, то на мот ты наскребешь, пусть даже бэушный для начала.
А права это фигня, в нашей стране все продается и покупается.

Ну невсі батьки такі.Мені недозволили мотоцикл, а я свого сина(11 р.) помаленько привчаю до мотоцикла.Навіть придбав для нього"Восход 3".На слідуюче літо будемо разом доводити до пуття.

Хлопці дякую за поради. Думаю ще хтось відпишеться. Буду вдома ввечері нормально відпишусь.

А.Б.М писав: А права это фигня, в нашей стране все продается и покупается.

О чём это ВЫ. Знания не купишь, их нужно получать.Да, пойти в МРЭО и купить права оченнь удобно, но потом ездить как лошара без знаний правил движения и как минимум попадать в неприятные ситуации, мягко говоря не очень хорошо.Полученые в автошколе знания и закрепленные потом с преподавателем при разборе различных ситуаций, никакая самозубрёжка не заменит.Я в 16 лет, после уроков в школе, добросовестно ходил на занятия по ПДД и полученых знаний хватает до сих пор.Получение базовых знаний считаю обязательным. ИМХО.

MilesTails писав: Так як права з категоріями Б,Ц вже майже є автошкола закінчена,справка в процесі.

О чем разговор? Автошкола окончена, все необходимые знания есть, на моте ездить умеет.
Я кстати получал права как положено, и правила мы учили аш два года так как учился в автотранспортном технаре, тут вопрос стоит именно в открытии категории А.

А.Б.М писав:

MilesTails писав: Так як права з категоріями Б,Ц вже майже є автошкола закінчена,справка в процесі.

О чем разговор? Автошкола окончена, все необходимые знания есть, на моте ездить умеет.
Я кстати получал права как положено, и правила мы учили аш два года так как учился в автотранспортном технаре, тут вопрос стоит именно в открытии категории А.

Я не о конкретном человеке, а о самом подходе к вопросу получения прав.При наличии базовых знаний отдельную категорию можно и купить, особенно с высокой на более простую.

Frink писав:Зонга бери.

Про зонга хз гемору читав багато... задня гума геморна,баланс.валу наче нема і нижнє вальний.

Well писав:в целом идея правильная, я в 16 лет пошел работать, что б яву купить. идея ездить по городу на 3м иже что б обвыкнутся не алес... катай себе по селам, и собирай деньги. есть моя тема по зонгу, я на нем 12 тыш накатал, можно и больше. только одно но, на китайской 200ке речь о борнауте не идет... как в принципе и на японских 250ках... для такого нужны заводские мотарды 400-650 кубов. но любой дуал мот расширит твои горизонты и даст тебе понять куда двигаться. к умным или к красивым)

Да по селам я і вночі без світла можу їздить всі ями знаю... а от якось до міста тягне.

Skomoroh писав:Бёрнаут - ЛОЛ
Один раз купи резину на мощный дорожник - и желание бёрнаутить пропадет СРАЗУ ))))

Я на китайчику страру допалив.

А.Б.М писав:Ну согласия от родителей можешь не ждать, в большинстве случаев их мнение о мотоциклистах складывается от увиденного по ящику, типа летают как сумасшедшие, куряги, бухари и наркоманы.
Мое мнение, начинай копить, если отложить гулялово и бухалово, продать весть металлолом, то на мот ты наскребешь, пусть даже бэушный для начала.
А права это фигня, в нашей стране все продается и покупается.

Да прикол в тому що я вже 5 рік катаюсь на 2х колісній техніці і батьки про це знають. От із за ящика більшість проблем і того що чуваки на спортах літають, і я раніше літав. От вони і уперлись. Та я не гуляю, у мене комп-навчання-село-мот. Ні дівчини ні компанії... Рідко випиваю і то батьки не знають думають що взагалі не пью.

міша писав:Ну невсі батьки такі.Мені недозволили мотоцикл, а я свого сина(11 р.) помаленько привчаю до мотоцикла.Навіть придбав для нього"Восход 3".На слідуюче літо будемо разом доводити до пуття.

Правильний батько

валико писав:

А.Б.М писав: А права это фигня, в нашей стране все продается и покупается.

О чём это ВЫ. Знания не купишь, их нужно получать.Да, пойти в МРЭО и купить права оченнь удобно, но потом ездить как лошара без знаний правил движения и как минимум попадать в неприятные ситуации, мягко говоря не очень хорошо.Полученые в автошколе знания и закрепленные потом с преподавателем при разборе различных ситуаций, никакая самозубрёжка не заменит.Я в 16 лет, после уроков в школе, добросовестно ходил на занятия по ПДД и полученых знаний хватает до сих пор.Получение базовых знаний считаю обязательным. ИМХО.

Я 2 роки відходив в автошколу при школі. Все як потрібно, да і батя водій з 18 років як сів так і їздить... Це вже в генах... Я на любій техніці по любій дорозі можу їхати.

Зонг LZX с распредвалом в головке, двиг копия ямахи TW200. Колесо переспицевать можно на нормальный обод, видал даже парочку таких мотов в продаже. За свои деньги вроде нормальный мапет. Выберешь, лишь бы деньги были.

про гемор чушь. А.Б.М. +1, 80% мотоцикла взято с японцев, заднее колесо в сборе с тормозами от Элюминатора 125. резина да чуток геморная, но за зиму находится и привозится спокойно. да и ее не каждый день менять. мне на 12000 беспощадной езды хватило. и это родная китайская была.

одно место слабое я нашел в мотоцикле... это место крепления аморта к маятнику. маятник без прогрессии и при режиме езды как у меня, ступеньки, бровки и тд. он разбивается. но эту проблем уже давным давно вылечили.

да и еще, двиг абсолютно не вибронагруженный... едет довольно весело

Well писав:про гемор чушь. А.Б.М. +1, 80% мотоцикла взято с японцев, заднее колесо в сборе с тормозами от Элюминатора 125. резина да чуток геморная, но за зиму находится и привозится спокойно. да и ее не каждый день менять. мне на 12000 беспощадной езды хватило. и это родная китайская была.

одно место слабое я нашел в мотоцикле... это место крепления аморта к маятнику. маятник без прогрессии и при режиме езды как у меня, ступеньки, бровки и тд. он разбивается. но эту проблем уже давным давно вылечили.

да и еще, двиг абсолютно не вибронагруженный... едет довольно весело

Вайпер мене приваблює тим що два колеса на 17,250ка,прогресія з підкачкой,ну і більш культурніше виглядає. Але і такий хонг не поганий


От таких як останній я взагалі не зустрічав з прогресією і такими колесами.

Хлопці хто знає модель останнього зонга? Це явно не LZX200S

Мотор похоже с хонды скопирован, скорее всего 250сс. Как мне кажется этот мопед будет стоить от 3к.