ну что ж оживлю и я свою тему.

Honda VFR 400K 1991г.в. куплена в апреле 2007 с пробегом на одометре 07552, на данный момент примерно 19900км.

Таки легенда.... )

изначальный пробег сомнительный конечно, хотя бывает разное...
насколько я понимаю эт учебная версия, тоесть для мотошкол модификация?

Dimler писав:изначальный пробег сомнительный конечно, хотя бывает разное...
насколько я понимаю эт учебная версия, тоесть для мотошкол модификация?

Не сомнительный, а без сомнения скрученый

пробег скручен на 13 тыс примерно.

Well!
Так как инфы на этот мот мало, а Vешки мне нравятся, мог бы ты выложить его характеристики и технические данные?
А то на одном сайте он 4-х цилиндровый, на другом 2-х.
И если есть мануальчик не помешал бы.

VFR = V-образный F-four четырех цылиндровый R-с гоночными корнями. все японские 400ки с 90го года душились до 53 л.с. всего существует 3 поколения 400х выферов

nc21

nc24

nc30


потом был RVF400
из выферов самый злой nc30. 21й и 24й отличаются только задней подвеской и пластиком в основном тот же мотоцикл, 30 ка кординально новый байк. мой ВФР относится к первому поколению нц21. двигатель один из самых надежных у хонды. изюминка выферов в приводе грм шестернями, а не цепью. ресурс шестеренок почти бессмертный. но они придают специфичиский вой. по ходовке на нц 21 и 24 стоят впереди 16е диски сзади 18е. на нц30 уже перед и зад 17.

незнаю что тебе еще расказать спрашивай. по нц30 мануалы в сети найти легко. на 24й и 21 нету нечего. все что удалось найти 8страниц из мануала. еще недавно приехали полные микрофиши на мой мотик, но они в печатном виде.

первый ВФР нц 21 проектировался как младшая копия ВФР 750. отходя от линейки ВФ в сторону спорт уклона и должен был стать спорт туром, но далие линейка 400к ушла в сторону спорта, окончательно...

других В-образных четверок среди 400к в конюшне хонды я неприпоминаю.

Какой вес мотоцикла?

Помнится у тебя была трабла с РР на выезде, от старости полетел?

Вес точно не скажу не взвешивал. да и какую он имеет разницу, тебе ж его не на руках носить...
по тех паспорту 180кг, но я это не верю


проблема с РР была в том что я ее перегрел в городских пробках и спалил. отчасти виновата в том старось. этим грешат большенство японцев. потом ставил 2 китайских тоже быстро полетели. весной установил оригинальное японской реле от нц 30. все работает отлично больше проблем нет...

Well писав: проблема с РР была в том что я ее перегрел в городских пробках и спалил. отчасти виновата в том старось. этим грешат большенство японцев. потом ставил 2 китайских тоже быстро полетели. весной установил оригинальное японской реле от нц 30. все работает отлично больше проблем нет...

Горят они только на хондах, ибо сия замечательная компания даже на топовых спортбайках ставит РР "а-ля Ява" которое греется как собако
Не знаю как щас, может уже одумались, но на ЦБР1000 свежем сгорело две у друга

Поэтому "как приколхозить охлаждение на хондовский РР" волнует половину хондоводов Как показала практика - проще всего на термопасту старый радиатор от кулера посадить (без вентилятора). Проблема старая и широко известная.

Вот чего Dimler тюнинговал кулером свою хонду

Вполне разумное решение, кстати. Только вентилятор там ник чему - пылью забьётся и сдохнет быстро. Достаточно радиатора через термопасту.

Хотел сказать радиатора?

я просто посадил реле на термопасту. терепь часть тебла быстро поглащает рама. посмотрим что буде...

Тю, нашли проблему..., Только не надо говорить, что на ХОНДУ нельзя впиндюрить РР от нашего трактора БЕЛАРУСЬ, с минимальными переделками

ALN71 писав:Тю, нашли проблему..., Только не надо говорить, что на ХОНДУ нельзя впиндюрить РР от нашего трактора БЕЛАРУСЬ, с минимальными переделками

Трактор - "Беларус"

Well писав:я просто посадил реле на термопасту. терепь часть тебла быстро поглащает рама. посмотрим что буде...

Кстати, там примерно так там в оригинале всё и организовано, просто через какое-то время из-за ржавчины и окислов всё охлаждение на нет сходит

Кстати, а у меня мозги в хвосте на кронштейне всеми ветрами обдуваются

[quote="Czech"

Кстати, а у меня мозги в хвосте на кронштейне всеми ветрами обдуваются [/quote]
Абалдеть..., Чех, вот не думал, что у тебя мозги сзади...

ALN71 писав: Абалдеть..., Чех, вот не думал, что у тебя мозги сзади...

А чего ты думаешь я такой ровный пацанчик Другие голову бреют чтобы не перегревалась, а у меня мозги и без этого не греются

а сидеть на них не больно?

Там же кость

Czech писав:Там же кость

скорее мозоль

харе.

Красивое фото на тему ВФР и закат. на фокке 750й выфер 97го года