Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
На мотоцикле смогу измерить. Но ничего не могу обещать по срокам (4 сутки меня размазывает корона)
- Александр77
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1402
- З нами з: 25 липня 2014, 09:57
- Мотоцикл: jawa638, jawa559castom,spark sp200d26m,ЧЗ 350 кафе, BMW F650GS
- Звідки: Котельва, Полтавская область
- Дякував (ла): 212 разів
- Подякували: 368 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Ого, ну тогда скорейшего выздоровления, буду ждать. Или может Романыч может померять ?
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 928
- З нами з: 03 серпня 2020, 17:01
- Мотоцикл: Ява 350-360-00, ранняя.
- Звідки: г. Днепр
- Дякував (ла): 292 рази
- Подякували: 114 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Присоединяюсь—скорейшего выздоровления! Здоровья родным и близким!
- RomanЫch
- уважаемый
- Повідомлень: 505
- З нами з: 07 листопада 2012, 00:52
- Мотоцикл: JAWA 634-8 , мт-11в стадии ремонта, багги самоделка-Дирт девил.Shineray 250X-TRAIL
- Звідки: г.Днепропетровск
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 141 раз
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Смогу,но только вечером.Как раз мотык разобран,замена распредвала.
- RomanЫch
- уважаемый
- Повідомлень: 505
- З нами з: 07 листопада 2012, 00:52
- Мотоцикл: JAWA 634-8 , мт-11в стадии ремонта, багги самоделка-Дирт девил.Shineray 250X-TRAIL
- Звідки: г.Днепропетровск
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 141 раз
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Приблизительно 10'или 170'. Смотря откуда мерять. Мерял транспортиром,поэтому точность условно приблизительная.
- Александр77
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1402
- З нами з: 25 липня 2014, 09:57
- Мотоцикл: jawa638, jawa559castom,spark sp200d26m,ЧЗ 350 кафе, BMW F650GS
- Звідки: Котельва, Полтавская область
- Дякував (ла): 212 разів
- Подякували: 368 разів
- Контактна інформація:
- RomanЫch
- уважаемый
- Повідомлень: 505
- З нами з: 07 листопада 2012, 00:52
- Мотоцикл: JAWA 634-8 , мт-11в стадии ремонта, багги самоделка-Дирт девил.Shineray 250X-TRAIL
- Звідки: г.Днепропетровск
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 141 раз
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Отклонение от оси + - 10 градусов.У наших опозитов ход подвески 80 мм.Такого шарнира хватает.
- Александр77
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1402
- З нами з: 25 липня 2014, 09:57
- Мотоцикл: jawa638, jawa559castom,spark sp200d26m,ЧЗ 350 кафе, BMW F650GS
- Звідки: Котельва, Полтавская область
- Дякував (ла): 212 разів
- Подякували: 368 разів
- Контактна інформація:
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Раздубасил свой блюберд 
Спереди однорычажный Макферсон и стойка. Рычаг погнуло, под замену. Заднее крепление рычага загнуло ланжерон. Пришлось вырезать пол под ногами водителя (праворульный японец), вырезать ланжерон, рихтовать его и вваривать назад. Капот, крыло, бампер и фару под замену. Модель редкая, найти скорлупу на нее сложно и стоит не дешево
Телевизор и верхний усилитель вытянут.

Спереди однорычажный Макферсон и стойка. Рычаг погнуло, под замену. Заднее крепление рычага загнуло ланжерон. Пришлось вырезать пол под ногами водителя (праворульный японец), вырезать ланжерон, рихтовать его и вваривать назад. Капот, крыло, бампер и фару под замену. Модель редкая, найти скорлупу на нее сложно и стоит не дешево

Телевизор и верхний усилитель вытянут.
Востаннє редагувалось 11 грудня 2021, 23:07 користувачем Dermengy, всього редагувалось 1 раз.
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Работа
- Вкладення
-
- IMG_20180516_193124.jpg (59.27 Кіб) Переглянуто 3069 разів
-
- IMG_20180609_142516.jpg (59.25 Кіб) Переглянуто 3069 разів
-
- IMG_20180518_142526.jpg (32.76 Кіб) Переглянуто 3069 разів
- За це повідомлення автора Dermengy подякував:
- motorocker
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Днепр моего лучшего друга, которого, к сожалению, уже нет в живых..... авария
- За це повідомлення автора Dermengy подякував:
- motorocker
- Dr_Hammer
- Старая гвардия
- Повідомлень: 881
- З нами з: 23 листопада 2011, 09:25
- Мотоцикл: JAWA-350/638.7;)
- Звідки: Волинська область, м.Луцьк
- Дякував (ла): 140 разів
- Подякували: 173 рази
- Контактна інформація:
- Slavik
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1566
- З нами з: 10 травня 2015, 14:35
- Мотоцикл: ИЖ-56 боббер.
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 65 разів
- Подякували: 81 раз
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
У меня был блюбёрд)) Праворукий 84го, 1.8. 8 свечей, механика. Остались только положительные эмоции. К большому сожалению их время уже ушло((( Счас бы попался живой, взял бы не задумываясь.
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Груженный углем ЗИЛ ехал первым, со скоростью 30 км/час. Позади ЗИЛа фура с прицепом, посади долго за ними плелся я.
Посмотрел, что впереди помехи нет и пошел на обгон фуры, при этом ЗИЛа на видел.
Водитель ЗИЛа, когда я уже был на встречке и шел на обгон фуры, решил поварачивать налево..
Посмотрел, что впереди помехи нет и пошел на обгон фуры, при этом ЗИЛа на видел.
Водитель ЗИЛа, когда я уже был на встречке и шел на обгон фуры, решил поварачивать налево..
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
U12 1989 года, мотор СА-20 2,0 литра, тоже 8 свечей. МКПП. 4 года на пропане.У меня был блюбёрд)) Праворукий 84го, 1.8. 8 свечей, механика. Остались только положительные эмоции
Мне на работу и домой на круг 192 км. За год 35-40 тыс км аж бегом. У меня тоже только положительные эмоции. Машина очень простая и неприхотливая. Никаких проблем с запчастями кроме кузовщины. Двигатель с чугунным блоком, в свободном доступе 2 ремонта поршней. На разборках запчастей валом.
- Slavik
- Старая гвардия
- Повідомлень: 1566
- З нами з: 10 травня 2015, 14:35
- Мотоцикл: ИЖ-56 боббер.
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 65 разів
- Подякували: 81 раз
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Я на своём ездил с 91го по 93й, потом он умер, запчастей в те времена вообще не было. Продал на верёвке.
На СТО заезжаю, карб захондрил, они открыли капот, сразу закрыли и говорит, "едь отсюда побыстрее" посмеялись, и я поехал нашол дедушку который взял для себя вызов и сделал карб, хотя видел его впервый раз))
В 90е очень тяжело было с запами.
На СТО заезжаю, карб захондрил, они открыли капот, сразу закрыли и говорит, "едь отсюда побыстрее" посмеялись, и я поехал нашол дедушку который взял для себя вызов и сделал карб, хотя видел его впервый раз))
В 90е очень тяжело было с запами.
- Dr_Hammer
- Старая гвардия
- Повідомлень: 881
- З нами з: 23 листопада 2011, 09:25
- Мотоцикл: JAWA-350/638.7;)
- Звідки: Волинська область, м.Луцьк
- Дякував (ла): 140 разів
- Подякували: 173 рази
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Цікаво, як страхова поведеться в такій ситуації?
Мабуть як завжди, пів року оцінки, перевірки, комісії і потім перевірка оцінки комісії )))
Мабуть як завжди, пів року оцінки, перевірки, комісії і потім перевірка оцінки комісії )))
Jedem das Seine!
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Ямаха маджести 250 . Масложор.
По головке потребовалось только замена сальников клапанов, чистка от нагара и притирка клапанов к седлам.
Цилиндр пришлось растачивать через ремонт.
По головке потребовалось только замена сальников клапанов, чистка от нагара и притирка клапанов к седлам.
Цилиндр пришлось растачивать через ремонт.
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Для отбора годных деталей на сборку одной кпп пришлось раздербанить три. После гарячих сельских джигитов в агонии шестерни 1 и 2 передачи.
Вилка эластичной муфты вторичного вала проточена под сальник 35 мм (было 37 мм, поверхность с биением) и отполирована.
Валы и шестерни отшайбовал. Кулиса и вилки переключения с муфтами б/у , но в идеальном состоянии. Плоскости корпуса обработал.
Сальники и уплотнительные резиночки подбирал. Из ремкомплектов значительно хуже.
КПП собрана. Переключается четко.
Неспешно продолжаю переделку грм с шестерен на цепь.
Вилка эластичной муфты вторичного вала проточена под сальник 35 мм (было 37 мм, поверхность с биением) и отполирована.
Валы и шестерни отшайбовал. Кулиса и вилки переключения с муфтами б/у , но в идеальном состоянии. Плоскости корпуса обработал.
Сальники и уплотнительные резиночки подбирал. Из ремкомплектов значительно хуже.
КПП собрана. Переключается четко.
Неспешно продолжаю переделку грм с шестерен на цепь.
- Вкладення
-
- received_1051321678849683.jpeg (23.83 Кіб) Переглянуто 1889 разів
-
- received_763938588125115.jpeg (20.51 Кіб) Переглянуто 1889 разів
-
- received_497787978452226.jpeg (20.38 Кіб) Переглянуто 1889 разів
-
- received_424579306230857.jpeg (25.89 Кіб) Переглянуто 1889 разів
- За це повідомлення автора Dermengy подякували (всього 2):
- route 66 • motorocker
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Двигатель Днепра с цепным приводом ГРМ , с дополнительным маслонасосом на полив маслом днища поршней и другими доработками закончил. Работает тихо, нет шестерен грм - нету и визга от них.
- За це повідомлення автора Dermengy подякували (всього 4):
- Dr_Hammer • kozyr • motorocker • route 66
- L.E.G.E.N.D.
- уважаемый
- Повідомлень: 674
- З нами з: 18 лютого 2019, 21:47
- Мотоцикл: Motoleader ML250 Travels
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 110 разів
- Подякували: 93 рази
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Фильтр автомобильный планируется, не планируется?
Ото желтое на втором фото это такой манометр давления масла?
Ото желтое на втором фото это такой манометр давления масла?
-
- тюнингрокер
- Повідомлень: 1480
- З нами з: 21 серпня 2012, 18:27
- Мотоцикл: иж-ю3 стрит
- Звідки: киев.обл
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 38 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Водяне охолодження масла зроби ,ні чого сложного
Двойний підон робиться із двух стокових ,насос електро и радіатор .
Двойний підон робиться із двух стокових ,насос електро и радіатор .
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
Да. Камазовский втыкнул на время обкатки. Будет стоять родной электронный.Ото желтое на втором фото это такой манометр давления масла?
Для чего ? Это снизит температуру головок и цилиндров ?Водяне охолодження масла зроби
Современные масла прекрасно работают в воздушниках. Полив днища поршней маслом я сделал так как степень сжатия увеличена.
-
- Старая гвардия
- Повідомлень: 821
- З нами з: 18 серпня 2019, 11:46
- Мотоцикл: Днепр, Jawa 634, ИЖ-П
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 214 разів
- Подякували: 246 разів
- Контактна інформація:
Re: Jawa 634-7. Dermengy. Одесса.
В качестве запасного двигателя для тяжика собираю К-750.
Новый коленвал с консервации. Новые головки, клапана и пальцы с консервации.
Цилиндры расточены под советские поршни 2 ремонта, кольца Motus (Польские). Подшипники Koyo.
Войлочная набивка задней крышки картера уступила место сальнику.
Задняя бронзовая втулка распредвала изготовлена с нуля, зазор 4 сотки, к ней подведен канал для подачи масла под давлением.
Новый коленвал с консервации. Новые головки, клапана и пальцы с консервации.
Цилиндры расточены под советские поршни 2 ремонта, кольца Motus (Польские). Подшипники Koyo.
Войлочная набивка задней крышки картера уступила место сальнику.
Задняя бронзовая втулка распредвала изготовлена с нуля, зазор 4 сотки, к ней подведен канал для подачи масла под давлением.
Хто зараз онлайн
Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів