Колхоз и 640

[kash]

Так я изнал,Яву из Ростова закидают камнями,а ещё она может попасть в"Чудовища".

Напугал!

[Лях]

Андрей, повороты менять даже не думай.
Вот несколько примеров:

1. Корейский Hyosung. Плюсовой контакт - пластинка, постоянно разгибается, поворот перестаёт работать.
Стекло трескается где вкручивается шуруп.





2. От какого-то "японца". Ситуация та же...



3. Горячо любимый нашим kash-ем "китай". Здесь даже отражателя нет! Пластик потрескался ещё не поездив.



4. Тоже "китай". Случай вообще уникальный, контакты из железа, поржавели ещё в магазине!



Ситуация с дырками под шурупы одинакова во всех выше перечисленных! Пластик корпусов в руки страшно брать - тонкий как яичная скорлупа!

5. Stenley (Japan) с Планеты Спорт. ситуация немножко лучше, но контакт массы постоянно окисляется, масса пропадает, поворот не работает.



А теперь Ява.
Пластик толстый, везде резиновые кольца, надёжная масса и плюс, толстые провода, а стойку вообще можно использовать вместо дуг!





Так что плюй на все понты, и делай как считаешь лучше!

[Андрей 96]

СлавкоЛях спасибо вам! Колхозной Яве из Ростова явно не хватает стартера и резонаторов.ИМХО.

[kash]

От камаза прицепите, вы можете еще очень долго придумывать оправдания своему КОЛХОЗУ, но он так колхозом и останется.

[Андрей 96]

От камаза можешь только ты поставить, раз хотел колесо как на 650 поставить, каторое размером в 2 раза больше чем у 640 на свой мотоцил!
Ну а на счет колхоза, да ты наверно сам на свиноферме живешь, сфотографировал свою яву фиг знает в каком лесу,в каком то болоте,в траве выше колес, ездиешь по какомуто говну и зато дизайн, красота твоего мотоцикла, как раз к стати чтобы ездить по таким местам! Если сам живешь в колхозе,то других сюда приплетать не надо, ведь мы делаем из пролсто ЯВЫ, хорошую ЯВУ по старым стандартам! ну а ты раз такой поклонник китая, то купи себе китайца 50 кубового и спорь с кем нибуть ещё, что твой вид мотоцикла не колхозный, а у других колхозный!

[kash]

От камаза можешь только ты поставить, раз хотел колесо как на 650 поставить, каторое размером в 2 раза больше чем у 640 на свой мотоцил!
Ну а на счет колхоза, да ты наверно сам на свиноферме живешь, сфотографировал свою яву фиг знает в каком лесу,в каком то болоте,в траве выше колес, ездиешь по какомуто говну и зато дизайн, красота твоего мотоцикла, как раз к стати чтобы ездить по таким местам! Если сам живешь в колхозе,то других сюда приплетать не надо, ведь мы делаем из пролсто ЯВЫ, хорошую ЯВУ по старым стандартам! ну а ты раз такой поклонник китая, то купи себе китайца 50 кубового и спорь с кем нибуть ещё, что твой вид мотоцикла не колхозный, а у других колхозный!

А че мы так завелись ? Я не говорил, что ты с колхоза, я сказал, что ты яву обколхозил. Хотя 100% ты с колхоза, непонятно чего ты этого так стремаешься. Я к сожалению живу в городе и уже давно мечтаю переехать в небольшую деревеньку. Для меня то, что ты называешь гомном,- природа и я при любой возможности с удовольствием на эту природу стараюсь выезжать. Да, колеса у 650 меньше, сынок.

[Віталя]

От камаза прицепите, вы можете еще очень долго придумывать оправдания своему КОЛХОЗУ, но он так колхозом и останется.

А где здесь именно колхоз???
У нас весь колхоз у ветке Чудовища!
Других людей не надо критиковать,ты недавно на фоуме,надо както по вежлевее относится к людям!
Ну а если ты думаеш што у тебя новая ява,ну радуйся...а на старые яви гнать не надо!!!

[kash]

От камаза прицепите, вы можете еще очень долго придумывать оправдания своему КОЛХОЗУ, но он так колхозом и останется.

А где здесь именно колхоз???
У нас весь колхоз у ветке Чудовища!
Других людей не надо критиковать,ты недавно на фоуме,надо както по вежлевее относится к людям!
Ну а если ты думаеш што у тебя новая ява,ну радуйся...а на старые яви гнать не надо!!!

А кто на старые гнал, уважаемый ? Я в 90-е ездил на старушке 1965 года выпуска. Ты сначала внимательно читай, а потом предъявляй.

[Никòла]

Когда кончаются аргументы,- в ход идет хамство...
Господа,- держимся в рамках!

[Лях]

От камаза прицепите, вы можете еще очень долго придумывать оправдания своему КОЛХОЗУ, но он так колхозом и останется.

Аргументы закончились!..

[JUK]

За нормальный мотор нормальные бобосы платить надо, на 650 ротакс, например очень не хилый агрегат, но стоит она за 300000 руб.

Объясни мне пожалуйста отец из Ростова такому отсталому - ты предлагаеш впихнуть не хилый Ротакс ЯВЫ за 300000 бобосов в раму 640 ЯВЫ ? Или может я тебя не так понял ?

[kash]

Вступая в полемику, изучи материал, я тебе по новой пересказывать не стану

[kash]

От камаза прицепите, вы можете еще очень долго придумывать оправдания своему КОЛХОЗУ, но он так колхозом и останется.

Аргументы закончились!..

А ты еще фоток старых поворотников со свалки понакидывай и скажи,- это главный аргумент того что старые поворотники от 638 более подходят по дизайну на 640-ю. Может чехословатский дизайнер из Явы уволитсяя, а тебя на его место возьмут ?

[Лях]

Ну, 650-ка это вообще отдельный разговор, не понятно на какую аудиторию она насчитана?
А вот на 640-ю можно было с самого начала нормальный двигатель поставить, Rotax 350сс. например. Не думаю, что цена мотоцикла сильно бы возросла.



А так Jawa-640 не представляет никакой ценности, ни технической, ни эстетической, ни тем более исторической, так что можно колхозить её сколько угодно!

[Лях]

От камаза прицепите, вы можете еще очень долго придумывать оправдания своему КОЛХОЗУ, но он так колхозом и останется.

Аргументы закончились!..

А ты еще фоток старых поворотников со свалки понакидывай и скажи,- это главный аргумент того что старые поворотники от 638 более подходят по дизайну на 640-ю.

Я ж говорю, что аргументы закончились, начался срач!

Может чехословатс(ц)кий дизайнер из Явы уволитсяя, а тебя на его место возьмут ?

Я бы не отказался!

[Андрей 96]

Инженеры и дизайнеры тут непри чем, в Чехии нету фирмы РАL вот ява и ставит деш.китай.

[Вованыч]

Может чехословатский дизайнер из Явы уволитсяя

Там их давно нет,638 была последняя модель над которой работали дизайнеры,к сожалению.
Так что можно смело модернизировать 640,будет только лучше

[Андрей 96]

От камаза можешь только ты поставить, раз хотел колесо как на 650 поставить, каторое размером в 2 раза больше чем у 640 на свой мотоцил!
Ну а на счет колхоза, да ты наверно сам на свиноферме живешь, сфотографировал свою яву фиг знает в каком лесу,в каком то болоте,в траве выше колес, ездиешь по какомуто говну и зато дизайн, красота твоего мотоцикла, как раз к стати чтобы ездить по таким местам! Если сам живешь в колхозе,то других сюда приплетать не надо, ведь мы делаем из пролсто ЯВЫ, хорошую ЯВУ по старым стандартам! ну а ты раз такой поклонник китая, то купи себе китайца 50 кубового и спорь с кем нибуть ещё, что твой вид мотоцикла не колхозный, а у других колхозный!

А че мы так завелись ? Я не говорил, что ты с колхоза, я сказал, что ты яву обколхозил. Хотя 100% ты с колхоза, непонятно чего ты этого так стремаешься. Я к сожалению живу в городе и уже давно мечтаю переехать в небольшую деревеньку. Для меня то, что ты называешь гомном,- природа и я при любой возможности с удовольствием на эту природу стараюсь выезжать. Да, колеса у 650 меньше, сынок.

В диаметре колёса меньше, ну шириной пакрышки то больше!

И вообще,раз ты считаешь что ЯВУ можно колхозить, чтож ты сам то на ней ездиешь?
Если она не какой по твоим словам исторической ценности не предстовляет?
Ну и покупал бы себе что нибуть ещё, а ЯВУ не колхозь! Как не крути ява была, есть и будет считаться иномаркой! В отличии от деревенских ижей!

[kash]

Ну, 650-ка это вообще отдельный разговор, не понятно на какую аудиторию она насчитана?
А вот на 640-ю можно было с самого начала нормальный двигатель поставить, Rotax 350сс. например. Не думаю, что цена мотоцикла сильно бы возросла.



А так Jawa-640 не представляет никакой ценности, ни технической, ни эстетической, ни тем более исторической, так что можно колхозить её сколько угодно!

Да я Яву и купил за ее двигатель. Я собирался японский эндуро взять, но как услышал, что чехи продают в России 640-ю, через пару дней заказал свою красавицу у дилера. Да и цена у нее нормальная. Чехи не производят запчастей на старые модели, так что вам придется покупать у китайцев
640-ю производят уже больше 20 лет, так что ценность она представляет, а колхозить нельзя ничего, даже трактор, это признак дурного вкуса.
Да, большое спасибо за исправление моих ошибок

[Лях]

Андрей 96, это ты кому?

[Лях]

640-ю производят уже больше 20 лет, так что ценность она представляет

Пока её выпускают, она исторической ценности не представляет!

[kash]

Андрей 96, это ты кому?

Это он тебе liach, читает не внимательно, тут же выводы делает

[kash]

640-ю производят уже больше 20 лет, так что ценность она представляет

Пока её выпускают, она исторической ценности не представляет!

Когда еду на ней по городу, народ высказывает совсем другое мнение!

[РЕпа]

Когда еду на ней по городу, народ высказывает совсем другое мнение!

А как он это делает?Догоняет тебя?

[JUK]

Вступая в полемику, изучи материал, я тебе по новой пересказывать не стану

Изучил материал , и задаю вопрос для тебя в другом ракурсе - причём здесь 640 - 350 кубовая ЯВА и уже не свежий Австрийский 650 кубовый двигатель всунутый в совершенно другую раму о котором ты сказал ? Тебе человек ясно и понятно говорит , лучше бы вместо разных пластиковых сифилек в облицовке 640 ЯВЫ - чехи родили бы для неё более менее нормальный соответствующий двигатель . Если ты взял свою яву ради двигателя , который лепят без изменений 30 лет вместо японца - ты оригинал . Кризис ЯВЫ в том , что чехи под закат совка разленились и перестали думать мозгами - результат на лицо , пластмассовые поворотники , и за 20 лет только передний дисковый тормоз .