638

[archerix]

Честно говоря, я как-то не очень представляю себе, как там все устроено Ну, придется разбираться

[РЕпа]

Та шож за такое! По моему ты установил новую вилку? После установки люфта не было? Если нет,отпустилось.Снимай верхнюю траверсу, как говорит Витаха и подтягивай нижнюю.Удачного ремонта!

[archerix]

Вилка новая, а подшипники вроде старые остались Уже не очень помню подробностей, помню, что были там какие-то вопросы к шарикам и чашкам, но решили, что походит еще. Наверное, пора заказать новый комплект

[РЕпа]

Не нужно спешить! Подтяни и будет

[vladuna]

Подтяни и будет

Согласен Сначала подтяни,а там уже видно будет.Но если уж собрался менять чашки и шарики то подумай о конических подшипниках в рулевую

[archerix]

Думал, читал, пока что-то неохота возиться

Хочу новое - по моим представлениям, до полного феншуя осталось только поменять эти подшипники и ось маятника

[oleksa]

Так у меня назрел вопрос !.

Кода она поедет ?

[MilesTails]

Так у меня назрел вопрос !.

Кода она поедет ?

И мне интересно... всё ни как не поедет...

[archerix]

Да она, собственно, вполне на ходу, если не обращать внимание на мелочи типа бьющей вилки

[JUK]

Вася , а это правда что для тебя расщепить атом проще чем собрать яву ?

[archerix]

Не знаю, не пробовал Я вообще не уверен, что все эти атомы существуют, кто их видел-то

[archerix]

Интересно, можно ли как-то проверить дома работоспособность реле поворотов? Есть источник питания 12В, тестер и запасной поворотник с лампочкой Отрубились все мигалки, не могу понять, в чем дело

Реле поворотов, кажись, от ИЖа.

[assistant]

Купи жигулевское, поставь и не мучай себе мозг. Понадежней всяких с ижа, например когда прицеп цепляешь то нагрузка дополнительно еще 21вт или 2по 21 на аварийке и выдерживает...

[archerix]

Да оно уже лет 20, по-моему, на моте провисело и ничего не мучало От девятки когда-то пробовал поставить, но что-то оно померло сразу

[archerix]

Все, нашел, похоже - раскрутил реле, а там одна клемма отпаялась

[archerix]

Заодно, кстати, разобрал переключатель ближний/дальний с новодельного пульта - имел надежду, что можно будет как-то внутри подпаяться. Тому, кто придумал эту конструкцию, надо гвоздь в головной мозг забить, чтобы впредь было неповадно

[РЕпа]

Тому, кто придумал эту конструкцию, надо гвоздь в головной мозг забить, чтобы впредь было неповадно

В анальное отверстие лучше! Вот они, запы новодельные.

[archerix]

Там вполне можно было поместить обычную кнопку, так изобрели что-то замысловато-китайское - так сразу хрен поймешь, как оно вообще работает


А вот поворотники так и не включились после пропайки реле Фиг знает, может, оно уже ушло на пенсию - раритет все же, еще производства СССР Называется ИЖ РП-4. Если я с одной лампочкой для проверки подрублю его к аккуму, сгорит от недостаточной нагрузки или нет?

Но состояние мапеда наконец начало внушать оптимизм - сегодня кривыми руками понастраивал сцепление и карбюратор, но все равно тяга вернулась, бегает бодро Осталось кого-то поопытнее отловить для окончательной настройки

[РЕпа]

Осталось кого-то поопытнее отловить для окончательной настройки

Это не должно являться проблемой, единомышленников в Киеве думаю хватает!

[archerix]

Пришел вчера с этим запаянным реле к мотоциклу. Когда снимал, посмотрел - ага, на правый контакт коричневый проводок Проводки были щедро замотаны изолентой, я один слегка отмотал для определения цвета Стал ставить, решил немного перемотать - блин, а там оба проводка коричневых

[assistant]

Один из них при включеном зажигании на массу будет искрить-питание, второй не будет- на переключатель идет

[archerix]

Точно помню, искрило в руках

Наверное, схожу на выходных на авторынок, посмотрю какое-то жигулевское реле. Нашел в нете схему, как реле с лампочкой к аккуму подключать для проверки, не мигает. Видимо, преставилось

[archerix]

Купил вот реле, теперь чухаю бошку "Трехконтактное от классики" называется.


С одного конца контакты "+", "Р", "L", с другого неясная скобка. Интересно, это земля или просто для крепежа?

[Vitaha_N]

+ это питание 12в, P - на переключатель поворотников, L - на контрольную лампу поворотников. На яве лампа подключена по другому, думаю эту клемму можно не задействовать. Отдельной массы на корпус реле не нужно, ушко сзади - для крепежа

[MAXDZ]

Зря бочонок взял, нужно было пластмассовое такого плана как на ВАЗ 2108, хотя может и повезет, но у меня бочонок долго не проработал, сдох за месяц, а квадратненькое от ТАЗа ходит больше двух лет уже.