638

[Aleks1978]

Ну, я про это слышал По крайней мере явовское крыло довольно жесткое. Вон то восходовское на фотке явно куда похлипче

посилаючісь на свій скромний досвід скажу. крило з восхода міцніше явського. а якщо і це тобі не таке то ось

майже не вбиваєме

[archerix]

Это с ижака?

[Aleks1978]

да вася,єто с ижака. ю5.

[archerix]

Думаю, это не дефицит - надо только быть уверенным, что подойдет.

[Vitaha_N]

посилаючісь на свій скромний досвід скажу. крило з восхода міцніше явського

А еще оно меньше по радиусу, так как на Восходе 16 колеса, но то таке... Главное шо подходит

[Aleks1978]

не так вже й менше.
а з іжака йому точно підійде. радіус то розрахований на резину 3.50х18. так шо васін бублик там буде як вдома

[archerix]

Да, посмотрел в сети фотки - крыло ижака явно повыше явовского стоит

Получается, для установки надо правильно намерить и просверлить отверстия под болты на явовской вилке, родные дырки по идее окажутся сильно далеко друг от друга. А "вмятины" под перья на боковинах самого крыла совпадают?

[archerix]

Люди добрые, если у кого валяется в гараже родное крыло или стакан от вилки - замерьте, пожалуйста, расстояние между дырочками под болты

[USS]

Ху из "вилке"- товариш "дрінькинса"? Іж чи ява?

[archerix]

Исправил Дырочки интересуют, конечно, в явовской 638 - под два центральных больших болта.

[Vitaha_N]

Не проще ли поставить бублик в родном размере 3,25?

[archerix]

Не, мне и эти нравяцца - я вообще, када выбирал мот, очень хотел "Тулу"

Не хочу возвращаться к куцей стандартной резине, мне на этих бубликах сильно понравилось. Как-то так спокойно и устойчиво себя ведет. А по лесным тропинкам и прочим полевым дорожкам вообще как по шоссе

[nik_2]

...по лесным тропинкам и прочим полевым дорожкам вообще как по шоссе

Ява... По лісі... Танунафіг! Хоч камінням в мене кидайте! Тула - так! Мінчак - агонь ващє! Ява... 638-ма... То корова на льоду для таких умов! Тяжка, валка, неповоротка... Ні, я не кажу, що явою не можна їздити в лісі, ні! Я кажу, що їй оберти давай - трасу! Тобто, ява не найкращий (м'яко кажучи) варіант для лісових стежок, принаймні, мені так здалось! Особливо, спробувавши ендурік! Та навіть макаку!

[archerix]

Я же не ставлю целью скакать по говнам, как кроссмен Мне просто хотелось, чтобы мотик мог спокойно съехать с асфальта и неспешно проехать по лесу или полю - и он там таки едет
Иметь разные мотоциклы для разных целей богатство пока не позволяет, так что приходится хитрить

[MAXDZ]

Вот это зря ляпнул про зазор...
Всю весну точно теперь про крыло будет полемика )

[archerix]

Вот вечно кто-то придет, ляпнет, а потом тема на сайт не влазит

Там и так все работает. Хотя идея поменять крыло на ижаковское в принципе разумна, как-нибудь надо заняться.

[USS]

Дырочки интересуют, конечно, в явовской 638 - под два центральных больших болта.

Відстань міжцентрова отворів у стакані вилки 638 верхнього кріплення щитка під болти м8 складає 48мм.

[archerix]

Спасибо огромное, пусть цифра будет в теме под рукой Надеюсь, как-то руки дойдут и до крыла

[archerix]

Долго крались следом - все думал, когда начнут лампочками мигать или палками махать, но видно, просто рассматривали

[archerix]

В принципе неплохо вчера катнулся - для испытания хотел прогнать мопедку несколько десятков км без остановки, проверить, не перегревается ли. Прогнал, даже в пробке по пути минут 20 потянулся, не греется. Правда, в пробке оказалось, что сцепу сильно ведет, что было не сильно удобно, надо поколупать тросик На свободной дороге как-то не замечал.

[Vvv]

Если в Яве , всё отрегулировано по феншую , то её , перегреть , не реально , а вот когда ведёт сцепление , то , поколупать надо

[archerix]

С новой поршневой в пробке можно попробовать, мне кажется

[Vvv]

Если поршневая , проточена как надо , то аж никак

[MAXDZ]

В жару нужно проверять +35 и выше, вот тогда стоять вообще нельзя.
А чем ты будешь проверять, есть термометр на приборке?

[archerix]

Да, есть термометр, щуп которого приделан к ребру цилиндра.